Endlich ist es soweit und wir präsentieren den bewährten & extrem geländegängigen SXT Monster EEC in der straßenzugelassenen Version – gültig in der gesamten EU. Somit kann dieses Modell was speziell für die Offroadnutzung konzipiert und hergestellt ist, nun auch im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden.
Die technischen Komponenten der STVZO zugelassenen Version unterscheiden sich etwas von der nicht straßenzugelassenen Variante. Der SXT Monster EEC besitzt neben einer typengeprüften Lichtanlage zudem auch Blinker vorne wie hinten, einen Halter für das benötigte Versicherungskennzeichen sowie eine Hupe. Zusätzlich um das Fahrzeug gegen Diebstahl zu schützen wurde der Elektroroller ebenfalls an der Vorderachse um ein Lenkradschloss erweitert, welches einfaches wegschieben des Fahrzeuges verhindert.
Die maximal zulässige Geschwindigkeit beträgt 45 km/h und ist elektronisch abgeregelt. Der bürstenlose Antriebsmotor ist der bereits bewährte mit 2000 W Max. Motorleistung. Die Bremsanlage musste zulassungs- & richtlinienbedingt auf mechanisch wirkende Scheibenbremsen an beiden Achsen modifiziert werden. Neu ist das große LCD Display am Lenker welches die Geschwindigkeit, Tages- sowie Gesamtkilometer sowie viele weitere Daten mehr, jederzeit gut ablesbar anzeigt.
Der SXT Monster EEC ist erhältlich mit 3 unterschiedlichen Akkuvarianten welche auch die stark unterschiedlichen Anschaffungskosten begründen:
- 48V 12Ah Bleiakku – Reichweite bis zu 30 km – Ladezeit 8 Stunden
- 48V 20Ah LiFePo4 Lithiumakku – Reichweite bis zu 40 km – Ladezeit 10 Stunden
- 48V 30Ah Li Ion Lithiumakku – Reichweite bis zu 50 km – Ladezeit 6 Stunden
Die unterschiedlichen Akkusysteme sind jederzeit untereinander mit wenigen Handgriffen austausch- und ersetzbar.
Der Sitz sowie auch der Lenker sind in der Höhe verstellbar, sodass der Elektroscooter auf nahezu alle Körpergrößen optimal einstellbar ist. Das Trittbrett ist aus echtem Bambusholz hergestellt.
ACHTUNG: Scootermodell ist europaweit im Rahmen der STVZO zugelassen. Fahrzeug ist in Deutschland führerscheinpflichtig - ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C. Bei einem Kauf ausserhalb Deutschlands bitte gem. den in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren.
Max. Reichweite (in km - bei 22°C / Zuladung 70 kg)
30
Gewicht (inkl. Akku) in kg
60
Gewicht Akkupack (in kg)
17,68
Akkukapazität in Ah
12
Akkukapazität in Wh
576
Akkutyp
Blei
Ladegerät
57,6V 1,6A
Max. Ladezeit (in Stunden)
8
Max. Ladezyklen
250
STVZO zugelassen
ja
Max. Geschwindigkeit (in km/h)
45
Max. Motorleistung (in Watt)
2000
Antriebsart
Kette
Max. Zuladung (in kg)
134
Länge, Breite, Höhe (in cm)
135 x 64 x 99
Länge, Breite, Höhe / gefaltet (in cm)
135 x 35 x 57
Betriebsspannung (in Volt)
48
Akku zum Laden entnehmbar
ja
Lenkradschloß
ja
Bedienung
Drehgasgriff
Federung
Stoßdämpfer vorne und hinten
Bremssystem
mech. Scheibenbremsen vorne und hinten
Bereifung
Qingda 145/70-6
IP Schutzklasse
44
Fahrzeugrahmen
Stahl
Lenkerhöhe (in cm)
93 - 99
Sitzhöhe (in cm)
80 - 87
Radstand (in cm)
102
Bodenfreiheit (in cm)
16
Lieferumfang
Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, COC Dokument
Beleuchtung
LED vorne & hinten
Faltbar
ja
Variante 1 48V20Ah LifePo4
Max. Reichweite (in km - bei 22°C / Zuladung 70 kg)
40
Gewicht (inkl. Akku) in kg
52,23
Gewicht Akkupack (in kg)
9,91
Akkukapazität in Ah
20
Akkukapazität in Wh
960
Akkutyp
LiFePo4
Ladegerät
2A
Max. Ladezeit (in Stunden)
10
Max. Ladezyklen
1200
Variante 2 48V 30Ah Li-ion
Max. Reichweite (in km - bei 22°C / Zuladung 70 kg)
50
Gewicht (inkl. Akku) in kg
51,61
Gewicht Akkupack (in kg)
9,29
Akkukapazität in Ah
30
Akkukapazität in Wh
1440
Akkutyp
Li Ion
Ladegerät
5A
Max. Ladezeit (in Stunden)
6
Max. Ladezyklen
1500
